7月28日上午，随着首榀25米箱梁稳稳落下，新路集团负责施工的徐淮阜高速公路阜阳段三塔互通BK1+203跨阜淮高速A匝道桥第十五跨首榀箱梁顺利架设完成。

BK1+203匝道桥上部采用25m 预应力混凝土简支组合箱梁跨阜淮高速A匝道，全桥均标准化施工，箱梁采用工厂化生产。

为保证箱梁架设安全、有序可控，项目业主、监理、施工等多方参建单位超前谋划、攻坚克难、紧密配合。

项目部针对架梁施工中起、运、架等关键工序，制定了详细专项方案，对所有参加架梁施工人员进行明确分工，加强组织，进行技术、安全交底，分班组作业，明确各组人员职责，确保一线作业人员熟知各个施工环节技术、质量控制要点和安全风险点，为桥梁顺利架设提供坚实保障。

三塔互通首榀梁板成功架设，标志着项目桥梁结构正式进入新的阶段，同时有效验证了梁板运输和安装方案的合理性及安全性，也为后续大规模梁板架设积累了成功经验。